2007年09月30日
朝のメニュー
昨日 最高気温32℃ 南西の風 夏の気圧配置
今日 最高気温25℃ 北東の風 西高東低の冬型
1日の事で夏~冬に、50台半ばの体にこたえる…なんて言ってられない。

今シーズン4回目のディンギー(一人乗りヨット)の講習でした。
午前の出廷前に、走るコースと注意事項の説明がボード上でありました。
風速5~8m 波高1m 下げの潮がキツそうです。その上、風向きと風速ががよく変わります。
ちなみに、午後はもっと厳しくて、風速6~11m 波高1.5mまでに吹き上がっていました。
「負けるもんか!」と気合を入れる為、「がんばるぞー!」「おうっ!!」と皆で時の声を上げました。
ひと時も気を許せない、緊張し続けのセーリング。
風を確かめながら、波だけを見つめて…この無心の集中時間が快感です。
帆を調整します。
下側と横側にあるコントロールロープを、ギンギンに締め上げました。
下側には、足をかけて両手で思いっきり引き込みます。(カニンガム)
横側には、体重をかけてぶら下がって同じく引き込みます。(アウトホール)
これで、帆はふくらみが無くなって板状になります。風を逃がすためです。
強い風の時、体重の少ない女性には、こうしないととても乗りこなせません。
お陰で、この今日の強風にも耐えて 「沈=チン=舟が沈む」しないで乗りこなせました。
風上に向かって荒波を超えながら、14艇が一斉に走る様は、鳥肌立つ思いです。
実に爽快でした。ちょうど荒馬を乗りこなして、目的地に向かう気分。
海は良いです。癒しです。生き返ります。しんどくても爽快です。
今日 最高気温25℃ 北東の風 西高東低の冬型
1日の事で夏~冬に、50台半ばの体にこたえる…なんて言ってられない。
今シーズン4回目のディンギー(一人乗りヨット)の講習でした。
午前の出廷前に、走るコースと注意事項の説明がボード上でありました。
風速5~8m 波高1m 下げの潮がキツそうです。その上、風向きと風速ががよく変わります。
ちなみに、午後はもっと厳しくて、風速6~11m 波高1.5mまでに吹き上がっていました。
「負けるもんか!」と気合を入れる為、「がんばるぞー!」「おうっ!!」と皆で時の声を上げました。
ひと時も気を許せない、緊張し続けのセーリング。
風を確かめながら、波だけを見つめて…この無心の集中時間が快感です。
帆を調整します。
下側と横側にあるコントロールロープを、ギンギンに締め上げました。
下側には、足をかけて両手で思いっきり引き込みます。(カニンガム)
横側には、体重をかけてぶら下がって同じく引き込みます。(アウトホール)
これで、帆はふくらみが無くなって板状になります。風を逃がすためです。
強い風の時、体重の少ない女性には、こうしないととても乗りこなせません。
お陰で、この今日の強風にも耐えて 「沈=チン=舟が沈む」しないで乗りこなせました。
風上に向かって荒波を超えながら、14艇が一斉に走る様は、鳥肌立つ思いです。
実に爽快でした。ちょうど荒馬を乗りこなして、目的地に向かう気分。
海は良いです。癒しです。生き返ります。しんどくても爽快です。