2020年01月27日
新しい車両
貴志川線とのお付き合いは結構長い。苺電車の運行前のイベントで車庫の車両をカメラに収めた。
その後、オモチャ電車やたま電車時代は、友や孫と一緒に何度か乗り降りして楽しんだ。

この日乗り合わせた車両はお初だった。動物愛護の団体が、イラストや言葉で啓発している。
お馴染みのタマちゃん電車。

おや?もう一つ新しい車両が走っていた。ウィルソンやチャギントンって何だ?外国の電車らしいが・・

知らない内に2種の車両がデビューしていたみたいだ。貴志川線に幸あれ。
その後、オモチャ電車やたま電車時代は、友や孫と一緒に何度か乗り降りして楽しんだ。
この日乗り合わせた車両はお初だった。動物愛護の団体が、イラストや言葉で啓発している。
お馴染みのタマちゃん電車。
おや?もう一つ新しい車両が走っていた。ウィルソンやチャギントンって何だ?外国の電車らしいが・・
知らない内に2種の車両がデビューしていたみたいだ。貴志川線に幸あれ。
2020年01月27日
大池カフェ
7km近く歩いてお腹もすいた頃に大池遊園に着いた。なじんだ景色の中に知らない建物がある。

外壁に積んだマキでトトロを描いてある、木造の新しいレストランは賑わっていた。
20人の新年会とあって席は予約してあった。3500円のコース料理と1500円の飲み放題。


女性が喜ぶおしゃれな盛り付けの料理が次々と運ばれてくる。
グリーンサラダ・6種の前菜の盛り合わせ・ビザが2種・パスタも2種・サーロインステーキ、


最後のデザートにはモンブランと洋ナシのケーキも出た。お腹大満足のリッチなランチだった。
外壁に積んだマキでトトロを描いてある、木造の新しいレストランは賑わっていた。
20人の新年会とあって席は予約してあった。3500円のコース料理と1500円の飲み放題。
女性が喜ぶおしゃれな盛り付けの料理が次々と運ばれてくる。
グリーンサラダ・6種の前菜の盛り合わせ・ビザが2種・パスタも2種・サーロインステーキ、
最後のデザートにはモンブランと洋ナシのケーキも出た。お腹大満足のリッチなランチだった。
2020年01月27日
なるほど鶏冠(とさか)
伊太祁曾神社を出発し、古墳~民家の間~田圃道~竹林~イチジク畑~民家の狭い道と、
迷路のようなコースを案内板を頼りに進んで、ミカン畑を見下ろす斜面道を過ぎると峠に至る。
何度も歩いているのに知らなかった。そこから鶏冠(トサカ)山へと登る道があった。

登っては少し歩き、また登っては少し歩きを4度ほど繰り返した。トサカの言われが分ったよ。
200mにも足らない低いピークでも、三等三角点が健在。
道中の竹林では、早くも地中の柔らかい筍を掘り起こして食べた跡がそこここにあった。

30年山歩きをしていて未だに遭遇しないけれど、夜には確かに猪が闊歩しているはず。
迷路のようなコースを案内板を頼りに進んで、ミカン畑を見下ろす斜面道を過ぎると峠に至る。
何度も歩いているのに知らなかった。そこから鶏冠(トサカ)山へと登る道があった。
登っては少し歩き、また登っては少し歩きを4度ほど繰り返した。トサカの言われが分ったよ。
200mにも足らない低いピークでも、三等三角点が健在。
道中の竹林では、早くも地中の柔らかい筍を掘り起こして食べた跡がそこここにあった。
30年山歩きをしていて未だに遭遇しないけれど、夜には確かに猪が闊歩しているはず。
2020年01月27日
伊太祁曾(いだきそ)神社
ハイキングクラブの1月は、午前半日山歩き。午後は新年会~総会~ビンゴで親睦を楽しむ。

JR和歌山の貴志川線ホームに集合して。まずは伊太祁曾神社に詣でてから出発。

本殿横に奉納してあるのは、地域で収穫した稲穂。知らない銘柄もあって興味津々。
JR和歌山の貴志川線ホームに集合して。まずは伊太祁曾神社に詣でてから出発。
本殿横に奉納してあるのは、地域で収穫した稲穂。知らない銘柄もあって興味津々。